阜阳履带皮带矿用扒渣机价格生产基地「多图」

扒渣机气体控制阀常见故障

扒渣机制动气路系统中，在气泵和储气筒之间装有气体控制阀，其主要功能是分离压缩空气中油和水，过滤压缩空气中的赤尘和杂质，防止储气筒内压缩空气向气泵倒流，保证气体压力稳定在0.490-0.637MPa的范围内，压力不超过0.784MPa。但是万变不离其宗，今日咱们就来简略的介绍一下关于扒渣机修理的一些有关的知识。使用中常出现以下故障：

1、调压阀因凋压膜片损坏而漏气

调压膜片6为橡胶制品，由于其频繁承受气压的反复冲压，反复进行拱曲、复位动作，受气体，水分的腐蚀，故常使膜片损坏，这是该控制阀较易出现的故障。膜片损坏后，从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部，而不进入储气筒内，致使储气筒气压升不上去。此时调压阀温度易升高，制动系统气压表则显示气压不足，调压阀处可听见漏气声音。小编咨询了一些有经验的机手，在此将他们的意见分享给大家吧:1、千万不要惊慌，扒渣机的行驶环境虽然恶劣，但一般速度都不会特点快，如果前方已经无路可走那就果断跳车就行了，毕竟保命要紧。

2、控制阀壳体破开

该阀壳体由上、中、下三部分组成，分别用螺钉连接。由于壳体由铝材制成，在分解或结合时，若拆、装螺钉方法不当，易使壳体破开。故障在拆、装螺钉时，应按对角并分多次拧紧或拧松，使壳体按合面上的受力绐终保持一致，防止因受力不均而损坏。

轮胎的使用

影响轮胎使用寿命的因素包括气压、载荷、行驶速度等多个因素。气压过高将导致胎面接地面积变小，胎唇部位张力增大，胎面中心早期磨耗，胎面、胎边易冲击 爆开；气压过低将导致胎体变形，胎面内凹，轮胎承载能力不足，胎肩早期磨耗，胎体容易***及帘纱易断裂；在此要提醒各位的是，在通过手刹减速的时候，为了避免因为车速与惯性使钢绳蹦断，在拉手刹时切忌拉的过快、过死。载荷过高将导致胎肩部应力增大，胎边变形大，易使 轮胎

轮胎的使用

影响轮胎使用寿命的因素包括气压、载荷、行驶速度等多个因素。气压过高将导致胎面接地面积变小，胎唇部位张力增大，胎面中心早期磨耗，胎面、胎边易冲击 爆开；气压过低将导致胎体变形，胎面内凹，轮胎承载能力不足，胎肩早期磨耗，胎体容易***及帘纱易断裂；载荷过高将导致胎肩部应力增大，胎边变形大，易使 轮胎发热，并造成胎面加速磨耗；这些就是保证机器的原点，而且前面说了，这些材料的升级，配件的成本变低，相应的就是对于价格的降低，所以扒渣机的价格对于机器的液压的整个系统有关系，而系统也正是由于配件的原因变得更加的稳定，所以扒渣机价格降低也就是一个自然而然的问题了。轮胎长距离不间断行驶，易造成轮胎异常发热、胎内焦化、胎面异常分离和爆胎。

为了延长轮胎使用寿命，应做到以下几点：定期检查轮胎气压以及胎面是否有外伤、脱层、鼓包、***等，内胎有无老化和损伤现象，若有应及时处理；当轮胎出 现不规则偏磨时，应当将轮胎换位使用，保证轮胎均匀磨耗；使用场地要避开油类及***的污染，防止轮胎过早老化；在路况不良时要减速慢行，尽量避免长途高 速行驶和紧急制动，如发现异常振动和噪声，应及时检查 ；扒渣机的故障不仅仅局限于这点，像这种经常出现的故障，我们一定要掌握。当轮胎磨损到一定程度而未损坏时，可对轮胎进行翻新，经检验达到相关技术标准后可继续使用。

为了延长轮胎使用寿命，应做到以下几点：定期检查轮胎气压以及胎面是否有外伤、脱层、鼓包、***等，内胎有无老化和损伤现象，若有应及时处理；当轮胎出 现不规则偏磨时，应当将轮胎换位使用，保证轮胎均匀磨耗；使用场地要避开油类及***的污染，防止轮胎过早老化；在路况不良时要减速慢行，尽量避免长途高 速行驶和紧急制动，如发现异常振动和噪声，应及时检查 ；初学扒渣机时，师傅就经常提及扒渣机作业平台的重要性，先不仅可以使机器性能稳定，保障安全，还可以在作业中发挥其大效率。当轮胎磨损到一定程度而未损坏时，可对轮胎进行翻新，经检验达到相关技术标准后可继续使用。

矿山扒渣机司机合理操作关系着矿工的生命安全，以下是矿山挖掘机器司机操作必学准则：

1?矿山扒渣机必须装有只准以专用工具开、闭的电气控制回路开关?专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时?必须断开掘进机上的电源开关。

2?在矿山扒渣机非操作侧?必须装有能紧急停止运转的按钮。

3?矿山扒渣机必须装有前照明灯和尾灯。

4?开动矿山扒渣机前?必须发出警报。只有在铲板前方和截剖臂附近无人时?方可开动掘进机。

5?矿山扒渣机作业时?应使用内、外喷雾装置?内喷雾装置的使用水压不得小于3MPa?外喷雾装置的使用水压不得小于1.5MPa?如果内喷雾装置的使用水压小于3MPa或无内喷雾装置?则必须使用外喷雾装置和除尘器。

6?矿山扒渣机停止工作和检修以及交班时?必须将掘进机截割部分落地?并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关。

7?检修矿山扒渣机时?严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。

刹车对于任何一款车辆来说都非常的重要，它不仅可以让车辆从行驶状态转换到停止状态，在关键时刻还与咱们的人生安全有着紧密的联系。履带扒渣机的刹车也是如此，不过它也算是车辆身上容易损耗的一个易损件，***稍不得当就会出现刹车失灵的问题。而说起刹车失灵，许多司机可能都有所忌惮，因为刹车一旦失灵就意味着扒渣机不能正常停止，控制不好就会有***发生。那么，当遇到履带扒渣机刹车失灵的状况时该怎样应对呢？一、扒渣机作业前的检查：1、检查电源系统：电缆、接头应完好，无破损现象。小编咨询了一些有经验的机手，在此将他们的意见分享给大家吧:

　　1、千万不要惊慌，扒渣机的行驶环境虽然恶劣，但一般速度都不会特点快，如果前方已经无路可走那就果断跳车就行了，毕竟保命要紧。

　　2、有时候遇到刹车失灵不是跳车保命那么简单，如果前方还有其他行人或者施工者，出于良知与责任咱们还是应想法控制住车辆。在车速很慢的情况下，咱们可以试试看能不能通过拉手刹将车速降为更慢的状态。在此要提醒各位的是，在通过手刹减速的时候，为了避免因为车速与惯性使钢绳蹦断，在拉手刹时切忌拉的过快、过死。偶尔有些重视质量的企业，也会因为价格昂贵而望而却步，那么我们在购买扒渣机的时候，到底是看重价格，还是看重质量了。

　　3、要是通过2的方法没有起到作用，再试试将档位从高抢到低，使车速慢下来后再配合使用手刹，车子还有停下来的可能。

　　4、要是以抢低挂档的方式也没能将车停下来，那就观察一下路况，左右要是有山或者树之类的障碍物的话，在能大限度保护自己不受伤害的前提下，把方向慢慢打向障碍物，同时双手抓紧方向盘，让车体整个侧面与障碍物刮蹭使车停下来。

　　5、如果在上坡路段发现刹车失灵，只要保持前行挡位置拉紧手制动，然后随车人员迅速用石头、垫木等物卡住车轮轮胎都可以使车停下来。