蚌埠矿用扒渣机配件车桥追求完善

液压扒渣机负载时油缸动作缓慢或不动作怎么办？

油箱内液压油不足。、油缸活塞密封圈损坏两腔连通、液压系统有空气、过滤器的过滤网吸咐杂物过多、换向阀内部串油或阻尼孔堵塞、工作油温过高、油泵磨损，效率降低、安全阀内漏或已开启、油管破开。

添加液压油、更换密封圈、排除空气、清洗过滤网、拆检修复或更换、检查散热装置是否正常、拆检或更换油泵、检查压力及安全阀密封处并重新调试、检查修复。

扒渣机常见故障分析

随着科技的进步，现代扒渣机一般都采用了机电液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的都是以下一些问题：

1、发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。在人力上，一台扒渣机相当于普通的8-10个左右的人力，减少人力的同时就降低了安全隐患。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

2、工作速度变慢

扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。6、扒渣机机运转过程中，如有剧烈振动和异常噪声，应立即停车检查。扒渣机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

3、扒渣机无力

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

轮式扒矿机铲斗怎么反装

轮式扒矿机在实际应用中有时候需要铲斗反装的情况，可是具体的步骤是什么呢？

轮式扒矿机铲斗如何反装：

1.先把扒渣机的铲斗放在平坦的地面上。

2.将斗杆与连杆上的每个销轴的螺栓拆下，拆下斗杆销轴与连杆销轴并卸下铲斗

3.把铲斗180度进行反装。

4.安装斗杆销轴和连杆销轴的时候，要把斗杆与孔对正，并且涂上润滑脂。

5.接着对各销轴的锁紧螺栓和螺母进行安装。

6.安装结束后，要操作铲斗上下缓慢的运行，检测是否有干扰，如果干扰及时进行处理。

采用操作性能测试过程定量检查隧道扒渣机上的所有系统和功能。

（1）性能测试的目的

①将性能测试的数据与标准数据进行比较，综合评价各个操作功能。

②根据评价结果，必要时进行修理、调整或更换零部件，以把隧道扒渣机的性能***到所希望的标准。

③在较佳条件下经济的使用隧道扒渣机。

（2）测试分类

①主机性能试验用以检查每个系统，例如发动机、行走、回转和液压缸的操作功能。

②液压部件试验用以检查每个部件，例如液压泵、马达、各种阀的操作性能。

（3）性能标准

（4）测试数据评价的注意事项

①不仅要评价测试数据是否正确，还要考虑这些测试数据应在什么范围内。

②评价测试数据一定要根据隧道扒渣机的工作小时数、工作载荷状态和隧道扒渣机的维护状态进行。隧道扒渣机性能并不总是随着工作小时数的增加而化。油电混合动力扒渣机采用了柴油工作时候的强劲马力，也提取了行走时不需要大马力，降低消耗，降低噪音和无污染的电动优势，使其在工作中符合矿用企业施工需求，也符合***环保节能的要求。但是，通常认为隧道扒渣机性能是随着工作小时数的增加而降低。所以，通过修理、调整或更换来***机器性能应考虑到机器的工作小时数。