煤矿用扒渣机厂家厂家直供

采用操作性能测试过程定量检查隧道扒渣机上的所有系统和功能。

（1）性能测试的目的

①将性能测试的数据与标准数据进行比较，综合评价各个操作功能。

②根据评价结果，必要时进行修理、调整或更换零部件，以把隧道扒渣机的性能***到所希望的标准。

③在较佳条件下经济的使用隧道扒渣机。

（2）测试分类

①主机性能试验用以检查每个系统，例如发动机、行走、回转和液压缸的操作功能。

②液压部件试验用以检查每个部件，例如液压泵、马达、各种阀的操作性能。

（3）性能标准

（4）测试数据评价的注意事项

①不仅要评价测试数据是否正确，还要考虑这些测试数据应在什么范围内。

②评价测试数据一定要根据隧道扒渣机的工作小时数、工作载荷状态和隧道扒渣机的维护状态进行。隧道扒渣机性能并不总是随着工作小时数的增加而化。但是，通常认为隧道扒渣机性能是随着工作小时数的增加而降低。所以，通过修理、调整或更换来***机器性能应考虑到机器的工作小时数。因此学会判断扒渣机是否烧机油对于司机们来说也是相当重要的，今天小编就为大家带来了2个简单的小方法，一起来看看吧。

今比较成熟的机械设备，每个架构在设备运行当中都是不可缺少的，发挥很重要的作用，那么油缸在扒渣机运行当中，有什么作用呢？下面具体的给大家做相关的介绍。

对于扒渣机来说，液压油缸可以说是设备的扭区核心，能够控制扒渣机的大小臂自由活动

的管件部件。油缸伸缩可以控制大臂进行左右运行或者是旋转运行。扒渣机的大小臂的运转速度是通过油缸两个端点的单向节流阀来控制。扒渣机小臂油缸的伸缩可以控制小臂的前后运动。当然，扒渣机的铲斗也是有油缸来控制进行挖掘作业的。

液压缸是工程机械实现机构运动的动力源。它将液压能转变为机构所需的机械能，大多数

是以直线运动形式获得力和位移的。液压缸若按用途和结构型式来分类，其种类繁多。若按压力等级来区分，工程机械上常用的仅为两大类：即中低压液压缸和高压液压缸。液压缸的压力等级大小由密封结构和液压缸本身的材质、壁厚及加工工艺等决定，这些已在设计制造时确定。但润滑系统和密封都较复杂，工程机械的变速器除特殊情况(例如变速器中高速齿轮线速度超过18m/s)外，一般不采用压力强制润滑。

对用户来说关注的是液压缸的工作状况，即有无内外***现象，能否达到大容积效率及工

作寿命等等。实际应用中液压缸失效型式往往表现为内***和外***。我们在对扒渣机的液压缸进行维修时，经常可以看到液压缸内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴，这都是气蚀所致。

液压缸发生气蚀的危害是相当大的，它会导致配合表面变黑，甚至出现支承环、密封圈烧

焦的现象，从而造成液压缸产生内泄。当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。因此，对液压缸的气蚀作针对性的预防，是十分必要的。

矿用履带式扒渣机价格多少钱一台？

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